道闸

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道闸

自动道闸主要结构: 箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再 经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗, 抗紫外线,不褪色的性能。 一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四 大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中 心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的 整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中, 开创了高质、优价道闸机量产之先河。 变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可 以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。 在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体 积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转 时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可准确控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,而且任何情 况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。 行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机 构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自 动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏 的部件了。 力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米 长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。 电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。 内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外 对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控 制器,电源系统以及高频头。 选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或 地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

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